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« Vörung-Mikoya Interessengemeinschaft » : différence entre les versions

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La compagnie s'est distinguée à ses débuts en construisant le Skorpion 17, un robot de reconstruction capable de se réparer à partir de pièces détachées trouvées ou bricolées sur le terrain. Cette capacité s'est révélée précieuse lors des travaux de nettoyage dans les ruines européennes. Le modèle a depuis été abandonné en faveur de modèles plus flexibles et rapides, mais n'ayant plus la capacité d'auto-réparation adaptative. La VMI a également produit la grande quantité de robots nécessaires à la construction de Ringstadt.
La compagnie s'est distinguée à ses débuts en construisant le Skorpion 17, un robot de reconstruction capable de se réparer à partir de pièces détachées trouvées ou bricolées sur le terrain. Cette capacité s'est révélée précieuse lors des travaux de nettoyage dans les ruines européennes. Le modèle a depuis été abandonné en faveur de modèles plus flexibles et rapides, mais n'ayant plus la capacité d'auto-réparation adaptative. La VMI a également produit la grande quantité de robots nécessaires à la construction de Ringstadt.


La VMI concentre surtout ses activités dans la construction de [[robot|robots]] autonomes ou semi-autonomes, principalement pour les chantiers et les installations minières. Depuis [[2294]], les usines de la VMI tournent à plein régime pour fournir, entre autres, les vingt millions de robots de chantier nécessaires pour la [[terraformation de Mars]].  
La VMI concentre surtout ses activités dans la construction de [[Robot|robots]] autonomes ou semi-autonomes, principalement pour les chantiers et les installations minières. Depuis [[2294]], les usines de la VMI tournent à plein régime pour fournir, entre autres, les vingt millions de robots de chantier nécessaires pour la [[terraformation de Mars]].  


Le modèle le plus commun est la B00-M33, un robot humanoïde utilisé dans les chantiers. Solide, versatile et relativement rapide (les robots de la VMI ont la réputation d'être lents), le B00-M33 se trouve dans tous les chantiers. Récemment la compagnie a eu quelques ennuis avec la révision "R" de ce modèle qui serait pris, dans certains rares cas, d'accès de folie.  
Le modèle le plus commun est la B00-M33, un robot humanoïde utilisé dans les chantiers. Solide, versatile et relativement rapide (les robots de la VMI ont la réputation d'être lents), le B00-M33 se trouve dans tous les chantiers. Récemment la compagnie a eu quelques ennuis avec la révision "R" de ce modèle qui serait pris, dans certains rares cas, d'accès de folie.  


Des recherches dans les domaines militaires furent tentées, puis abandonnées. L'ingénieur en chef en profita pour fonder une nouvelle compagnie [[Defense & Destruction Tyrell]]. Il semblerait qu'à l'aube du [[XXIVe siècle]], la VMI veuille introduire des robots de service. Certains affirment que cela se ferait avec une succursale de [[Peacefull Weapons]].  
Des recherches dans les domaines militaires furent tentées, puis abandonnées. L'ingénieur en chef en profita pour fonder une nouvelle compagnie [[Defense & Destruction Tyrell]]. Il semblerait qu'à l'aube du [[XXIVe siècle]], la VMI veuille introduire des robots de service. Certains affirment que cela se ferait avec une succursale de [[Peacefull Weapons]].  
[[Catégorie:Ringstadt]]
[[Catégorie:Ringstadt]]
[[Catégorie:Compagnies]]
[[Catégorie:Compagnies]]

Dernière version du 25 juillet 2025 à 08:02

Bien que plus importante que Merker & Höchler, avec 34'000 employés, la VMI reste pour tous la deuxième compagnie de Ringstadt, principalement du fait qu'elle n'a pris une véritable structure qu'avec la construction du secteur Oberschöneweide. Le groupe s'est créé en 2032 par la fusion du groupe Vörung et du clan Mikoya, un groupe de réfugiés parti du Japon et ayant traversé toute l'Asie à bord du train-people, une gigantesque rame ferroviaire construite de bric et broc. Le wagon-temple se trouve encore aujourd'hui dans le grand hall du bâtiment principal de la VMI.

La compagnie s'est distinguée à ses débuts en construisant le Skorpion 17, un robot de reconstruction capable de se réparer à partir de pièces détachées trouvées ou bricolées sur le terrain. Cette capacité s'est révélée précieuse lors des travaux de nettoyage dans les ruines européennes. Le modèle a depuis été abandonné en faveur de modèles plus flexibles et rapides, mais n'ayant plus la capacité d'auto-réparation adaptative. La VMI a également produit la grande quantité de robots nécessaires à la construction de Ringstadt.

La VMI concentre surtout ses activités dans la construction de robots autonomes ou semi-autonomes, principalement pour les chantiers et les installations minières. Depuis 2294, les usines de la VMI tournent à plein régime pour fournir, entre autres, les vingt millions de robots de chantier nécessaires pour la terraformation de Mars.

Le modèle le plus commun est la B00-M33, un robot humanoïde utilisé dans les chantiers. Solide, versatile et relativement rapide (les robots de la VMI ont la réputation d'être lents), le B00-M33 se trouve dans tous les chantiers. Récemment la compagnie a eu quelques ennuis avec la révision "R" de ce modèle qui serait pris, dans certains rares cas, d'accès de folie.

Des recherches dans les domaines militaires furent tentées, puis abandonnées. L'ingénieur en chef en profita pour fonder une nouvelle compagnie Defense & Destruction Tyrell. Il semblerait qu'à l'aube du XXIVe siècle, la VMI veuille introduire des robots de service. Certains affirment que cela se ferait avec une succursale de Peacefull Weapons.